Предварительность

По предварительным данным, цена Jet Force 125 Compressor будет минимум на треть выше, чем у стареющего, но не менее динамичного и быстроходного (и килограмм на 25-более легкого) Runner VXR с упомянутой выше "двухсоткой"? С другой стороны, более современная внешность, хайтековость конструкции и широченная (150/60--однако!) задняя покрышка привлекут немало тех, кто за ценой не постоят. А пока в производство пошли более простые версии, с инжекторным 50-кубовым двухтактником и известным по "полумакси" Elystar 125-кубовым четырехтактником в 12,5 л.с. (а что вы хотели от двухклапанной головки?). Ходовая же часть и оснащение -в том числе электроусилитель и АБС в приводе тормозов у "125-ки" -те же. Вроде, все в порядке, да только теперь начинаешь понимать, отчего параметры машин семейства скрывались до последнего. Сухая масса аппаратов превосходит все разумные пределы: 110 и 130 кг соответственно! Да и база, как говорит Хрюн, "внушаить": 1369 мм. Вот тебе, бабушка, и "дельтабокс"...